Regelmatige bezoekers van Rotterdam kunnen voortaan het havengeld gespreid betalen met een jaarabonnement. Het abonnement geeft de passant het recht zeventien weken gratis in Rotterdam te liggen. Tot nu toe moest de schipper na melding bij het Havenbedrijf kiezen voor een zeven- of veertiendagen-briefje, dat steeds apart moest worden afgerekend. Daarnaast hadden veel schippers moeite met de betaling van het jaarlijkse havengeld ineens. Ruim 10.000 schepen brengen per jaar ruim 80.000 bezoeken aan Rotterdam en zorgen voor zo'n 40.000 havengeldtransacties. Door invoering van gespreide betaling moet dat flink minder worden. Het Havenbedrijf verwacht circa vijftig jaarabonnementen te verkopen, nadat er in 2008 al 1100 werden verkocht. De binnenvaart betaalt jaarlijks ongeveer vijftien miljoen aan havengeld.
Jaarabonnementen lopen per kalenderjaar en kunnen via automatische incasso in zes termijnen worden betaald . Het Havenbedrijf introduceert binnenkort nog twee vernieuwingen. Schippers kunnen zich dan via internet aanmelden voor betaling van het binnenhavengeld en ze kunnen het Havenbedrijf eenmalig machtigen het binnenhavengeld automatisch af te schrijven.

De kredietcrisis drukt de prijzen van tweedehands auto's. Een gebruikte auto kostte in december gemiddeld 7,4 procent minder dan een jaar daarvoor. In december daalde de prijs met 1,6 procent, stelt het CBS. Doordat tweedehands auto's goedkoper worden, is autobezit duurder geworden. Het grotere verschil tussen de prijs van een nieuwe en een tweedehands auto leidt tot hogere afschrijvingskosten. Door de lagere prijzen van occasions krijg je minder terug voor je auto, terwijl nieuwe auto's duurder worden.
Het economisch bureau van ING zegt in Het Financieele Dagblad te verwachten dat de prijzen van occasions nog verder dalen door de kredietcrisis en de nieuwe belastingmaatregelen, die aanschaf van een zuinige nieuwe auto aantrekkelijker maken. In december daalden de prijzen van nieuwe auto's licht. Als dat doorgaat, dan zullen de afschrijvingskosten ook weer dalen.