Schuttevaer-voorzitter Annemarie Jorritsma zit in de jury, die voor Rijkswaterstaat een keus gaat maken uit betere manieren om verkeershinder te vermijden bij de renovatie van stalen bruggen. Het beste idee wint 500.000 euro.
De komende jaren moet een groot aantal vaste stalen bruggen worden versterkt en gerenoveerd. Bij recente renovaties bleek een nieuwe werkwijze technisch in orde, maar toch zoekt RWS een methode die minder verkeershinder oplevert. De nieuwe techniek, hoogsterkte beton (HSB), is gebruikt bij de A16 Moerdijkbrug en de A27 brug bij Hagestein. Hierbij wordt de asfaltlaag verwijderd, waarna de staalconstructie wordt gerepareerd. Dit is een duurzame techniek, maar de uitvoering is ingewikkeld en de gebruiker ondervindt veel hinder tijdens de werkzaamheden.
De innovatieve ideeën kunnen betrekking hebben op een snellere manier van werken met HSB, een hele nieuwe technologie om een stalen brug te versterken en een verkeerskundige oplossing, waardoor het verkeer minder last heeft van langdurige werkzaamheden aan een brug.
De inzendingen kunnen tot 10 april worden ingediend. Deelname staat open voor ’een ieder’, met uitzondering van juryleden en bedrijven en/of organisaties waarvoor zij werken. De jury staat onder voorzitterschap van mevrouw J. van Nieuwenhoven en telt afgevaardigden van Bouwend Nederland, ANWB, TU Delft, ONRI, brancheorganisatie voor ingenieur- en adviesbureaus en de Vrije Universiteit.